近日，成都地鐵官方微信公眾號發(fā)布最新資訊，軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍，標志著全線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工全部完成。此次合龍的連續(xù)梁跨越老鷹河，全長144米，主跨64米，主墩高37.5米，為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。

   軌道交通資陽線共9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁，其中最大主跨達110米，最長246米，其中3座跨越正在運營的高速公路、5座跨越正在運營的快速路、1座跨越河流，掛籃施工難度大，施工安全管控要求高。

   根據(jù)9座連續(xù)梁施工特點，軌道交通資陽線建設團隊對掛籃施工進行全周期布控，嚴格落實安全管控措施，成功實現(xiàn)9座連續(xù)梁全部安全合龍。

   軌道交通資陽線自開工以來，始終堅持“雙城同標”，高質(zhì)量高標準加快推進線路建設，在兩地各方的大力支持下，僅3個月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務，僅一年半時間就完成78%的土建工作任務。

   截至目前，軌道交通資陽線全線高架區(qū)間樁基完成100%，承臺完成99%，墩柱完成98%；預制梁架設368榀，已累計完成架梁總量的54.1%。全線7座車站已全部封頂，盾構已累計完成總盾構里程的66.3%，機電及裝修工作也已拉開序幕。

來源：資陽觀察